Senos padangos, kurios nepatenka į perdirbimą ar energijai gauti, dažniausiai atsiduria sąvartynuose ar kitose nuošalesnėse vietose ir jose suyra tik per 120-140 metų. Naujausi tyrimai atskleidė, kad automobilių padangos yra viena iš labiausiai paplitusių plastiko teršėjų vandenynuose. Neseniai Nyderlandų universiteto mokslininkų atliktas tyrimas skelbia, kad padangos sudaro net 10 proc. mikroplastiko atliekų pasaulio vandenynuose. Pasaulinė […]

Spalio 14 dieną pasaulis mini Tarptautinę elektronikos atliekų dieną. Nors elektros ir elektroninės įrangos atliekos yra viena sparčiausiai augančių atliekų srautų visame pasaulyje, jų kasmet perdirbama tik penktadalis. Tarptautinė elektronikos atliekų diena pasaulyje bus minima jau antrąkart, ją inicijuoja tarptautinė asociacija „WEEE Forum“ (angl. International Association of Electronic Waste Producer Responsibility Organisations), o jos partnere […]

Didėja konkurencija panaudotos alyvos perdirbimo rinkoje Kitąmet Lietuvoje atsiras dar viena panaudotos alyvos perdirbimo įmonė – naftos produktų regeneravimo įrenginį šalia AB „Orlen Lietuva“ gamyklos planuoja paleisti UAB „Juodmeda“. Iš panaudotos alyvos ir naftos produktų atliekų čia bus gaminamas skystasis kuras krosnims. Andrius Žulpa, „Juodmedos“ vadovas ir akcininkas, sako, kad ką tik gauta veiklos licencija […]

Lietuvoje vis dar dažni atvejai, kai panaudotas automobilių tepalas yra neteisėtai deginamas. Į tokių deginamų pavojingų atliekų sąrašą patenka ir transporto priemonių vidaus degimo variklių oro filtrų atliekos. Transporto priemonių remonto ir ardymo metu susidaro įvairios atliekos, tarp jų – vidaus degimo variklio kuro, tepalų ir oro filtrai, amortizatoriai, akumuliatoriai, padangos, plastikas, stiklas, guma ar […]

Automobilių ir pramonės sektorius kasmet pasaulyje sukuria dešimtis milijonų tonų alyvos atliekų, sukeliančių vieną didžiausių problemų aplinkosaugai. To priežastis – iki 95 proc. visų pasaulyje susidarančių alyvos atliekų yra sudeginama, patenka į sąvartyną ar pašalinama gamtoje, nors atliekos gali būti perdirbamos. Kasmet pasaulyje susidarantis apie 25 mln. tonų alyvos atliekų kiekis prilygsta 1 mln. sunkvežimių, […]

Žalioji revoliucija skatina didėjančią elektrinių transporto priemonių paklausą, o kartu ir augančią žaliavų, reikalingų ličio jonų akumuliatorių automobilių gamyboje, poreikį. Dėl to vis aktualesnis klausimas tampa žaliavų naudojimas ir tinkamas ličio jonų akumuliatorių perdirbimas. Šveicarijos banko analitikai neseniai paskelbė, kad dar iki 2025 metų elektra varomoms transporto priemonėms atiteks apie 14 proc. visų pasaulyje parduotų […]

Sodininkai ir daržininkai pavasarį iš sandėliukų traukia įvairiausius darbus palengvinančius elektrinius įrankius. Po trumpos inventorizacijos paaiškėja, kurie jų – vis dar tinkami, o kuriuos metas keisti naujais, efektyvesniais ir modernesniais. Specialistai pabrėžia – nebetinkamiems naudoti sodo įrankiams – ne vieta buitinių atliekų konteineriuose. Antra vertus, prireikus naujo įrankio neverta išsyk skubėti į prekybos centrą, jį […]

Nešiojami akumuliatoriai ir baterijos sudaro nemažą elektronikos atliekų dalį ir tuo pačiu yra vienos pavojingiausių. Jose yra medžiagų, kurios kenkia ir aplinkai, ir žmonių sveikatai. Elektronikos gamintojų ir importuotojų asociacijos duomenimis, į Lietuvą importuojama ir parduodama maždaug apie 700 tonų įvairių baterijų ir akumuliatorių. Žmonių vartojimas auga, bet ar tokiu pat tempu auga įprotis rūšiuoti […]

Elektriniai sodo ir daržo įrankiai yra priskiriami elektronikos atliekoms, kurios turi būti perdirbamos kaip ir kita buityje naudojama elektros ir elektroninė įranga. Kur gyventojams dėti neveikiančius elektrinius įrankius? Elektrinių sodo ir daržo įrankių pardavimas paprastai išauga atšilus orams. Gyventojai perka aeratorius, vejapjoves, gyvatvorės žirkles, krūmapjoves ir kitą įrangą, o remonto darbams daugiau nuperka įvairių akumuliatorinių […]

Pirmą kartą Lietuvoje Generalinė prokuratūra ir Lietuvos kriminalinės policijos biuras, į kuriuos su melagingais parodymais kreipėsi konkurentai, atliko tarptautinį detalų tyrimą dėl pavojingų atliekų tvarkytojo veiklos. Po septynerių metų vykusio teisinio proceso Vilniaus miesto apylinkės teismas paskelbė, kad atliekos buvo tvarkomos tinkamai. Šis teisinis procesas taip pat atskleidė didelių atliekų tvarkymo kainų Lietuvoje priežastis. Šių […]